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curso de Mecânico e Injeção Eletrônica Diesel - 32 h

  • Capacitar o aluno a realizar diagnósticos, manutenção e reparo em motores diesel e sistemas de injeção eletrônica.

  • Desenvolver habilidades técnicas no uso de ferramentas de diagnóstico modernas.

  • Ensinar a importância da manutenção preventiva e boas práticas ambientais.

Objetivos gerais do curso:

Sucesso garantido!

Se você está em busca de crescimento profissional com ensino de alta qualidade, este curso é perfeito para você. Interessado(a) em se inscrever ou saber mais sobre este curso? Entre em contato hoje e um membro da nossa equipe responderá as suas perguntas.

Conteúdo programático

Módulo 1: Introdução aos Motores Diesel

  • Princípios básicos do motor a diesel

  • Funcionamento dos motores diesel

  • Diferenças entre motores diesel e a gasolina

  • Avanços tecnológicos

  • Componentes principais de um motor diesel

  • Bloco do motor, cilindros, pistões, virabrequim, biela

  • Cabeçote, válvulas, sistema de lubrificação, sistema de arrefecimento

Módulo 2: Sistema de Alimentação de Combustível

  1. Tipos de sistemas de alimentação em motores diesel

    • Sistema de injeção direta e indireta

    • Tipos de bombas de alta pressão (CP1, CP3, CP4 e outros sistemistas)

  2. Componentes do sistema de alimentação

    • Tanque de combustível, filtro de combustível, Bombas de baixa pressão (mecânica e elétrica), tubulações

    • Injetores: funcionamento, manutenção e diagnóstico

    • Diagnóstico da linha de baixa pressão

  3. Funcionamento do sistema de alimentação e diagnóstico de falhas

    • Sintomas de problemas de alimentação

    • Procedimentos para diagnóstico e reparo

Módulo 3: Sistema de Injeção Eletrônica Diesel

  1. Conceito e evolução da injeção eletrônica

    • Vantagens da injeção eletrônica em relação à injeção mecânica

    • Sistemas modernos de gerenciamento eletrônico de motores diesel

  2. Componentes do sistema de injeção eletrônica

    • Centralina eletrônica (ECU): funções e componentes

    • Sensores e atuadores (sensores de pressão, temperatura, rotação, massa de ar, etc.)

  3. Tipos de sistemas de injeção eletrônica

    • Common Rail

    • Sistema Unitário (EUI)

    • Sistema de Bomba Bico

    • Sensor de pressão do Rail

    • Diagnóstico sistema de Admissão

    • Válvula dosadora

    • Válvula limitadora de pressão

    • Injetores com Bobina

    • Injetores Bosch tipo Piezo

  4. Diagnóstico e solução de problemas no sistema de injeção eletrônica

    • Uso de scanners, osciloscópio, multímetro e ferramentas de diagnóstico

    • Procedimentos de análise de códigos de falha (DTC´s)

    • Teste de Compressão e Vazão de Cilindros;

    • Funcionamento e medição de Sensores e atuadores;

    • Diagnóstico da linha de alta pressão

    • Diagnóstico da linha de retorno

    • Diagnóstico de injetores

Módulo 4: Sistema de Turboalimentação

  1. Funcionamento do turbocompressor

    • Princípios de operação e benefícios do turbo

    • Tipos de turbocompressores (turbo de geometria fixa e variável)

  2. Componentes do sistema de turboalimentação

    • Carcaça quente e fria, rotor, intercooler

  3. Manutenção e diagnóstico de problemas no turbo

    • Sintomas de falhas no turbo

    • Inspeção e limpeza do sistema

Módulo 5: Sistema de Exaustão e Emissões

  1. Regulamentações e normas de emissões

    • Normas EURO, Proconve e outras regulamentações ambientais

  2. Componentes do sistema de exaustão

    • Catalisadores, filtros de partículas (DPF), sistema SCR

    • Válvula EGR: funcionamento e importância na redução de emissões

  3. Diagnóstico de falhas no sistema de emissões

    • Sintomas de problemas em catalisadores, válvula EGR, DPF

    • Procedimentos de limpeza e regeneração de DPF

Diferenciais

  • Possui certificado de conclusão

  • Material didático 100% atualizado com o mercado automobilístico

  • Aulas teóricas e práticas

  • 80% dos nossos alunos já estão trabalhando na área automobilística

  • Temos 100% de satisfação dos nossos alunos

  • Material didático incluso no valor do curso

Requisito

O aluno deverá possuir ensino fundamental, no mínimo 16 anos e os conhecimentos básicos de mecânica automotiva.

Investimento

Entre em contato conosco para conhecer as melhores condições de investimento.

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